沈阳万科长白项目一期规划设计任务(8页).doc
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1、沈阳万科长白项目一期用地规划深入设计任务书一、使用说明此版任务书应当与沈阳万科长白项目规划设计条件(以下简称设计条件结合使用。设计条件用于介绍沈阳万科长白项目用地概况和政府规划要点,本任务书用于指导一期用地规划深入设计。二、规划深入设计原则1、总述l 一期用地范围为A地块的1.1区和2.1区;B地块的1.2区(不含电台用地)。l 长白项目总体容积率要求尽量接近并达到2.5,因一期规划以多层和小高层为主,少量高层。l 一期规划应与长白项目总体用地规划保持一致。在深入一期用地规划设计的同时,要兼顾总体用地规划的建筑布局、道路交通、景观设计、公建配套等问题。2、 规划建筑布局l 满足分期开发和示范区
2、要求。l A地块的1.1区规划建筑类型为:1.1区布置情景洋房(5层)住宅、沿街小高层住宅(9、11层)、区内板式小高层(9、11层)、少量高层、商业。l B地块的1.2区规划建筑类型为:1.2区布置情景洋房(5层)住宅、沿街小高层住宅(9、11层)、区内板式小高层(9、11层)、少量高层、商业。l A地块的2.1区规划建筑类型为:高层住宅、底层Townhouse、商业。l 各地块的使用和产品布置需结合各分区的土地价值高低(如沿街区域的商业价值高,住宅价值低)和环境因素(如噪音的影响)充分考虑,合理利用土地资源。3、 分期开发的规模和进度l 整个地块遵循由西向东、由南至北的开发思路。先在南侧以
3、多层、小高层、少量高层及部分商业为主进行开发,之后在北侧沿河开发高层住宅。l 建议设计中注意多层和小高层部分规划和单体的“第五立面”。l 一期地块的开发顺序为先开发1.1区,然后是1.2区和2.1区。l 项目用地拆迁方案(以原概规方案为基础绘制)l 项目分期建设计划(此图以一版概规图为蓝本,结合拆迁计划制定而成。)4、 道路交通l 应注意道路分级并明确各级车行道的功能;l 注重步行安全的设计,车行道边必须设置人行道;l 给车行和人行的居民同时提供良好的空间感受,使之都能感觉到社区的魅力;l 通过各级公共空间序列的变化,营造适宜居民生活的社区;l 应有便捷的步行通道到达重要的公共建筑和公共空间;
4、l 用地西侧胜利桥于今年6.1建成并通车。未来用地西侧的交通量将大增,应注意噪音对园区品质的影响。5、 停车比例及方式(1)停车比例(沈阳公司营销管理部建议)产品分类多层小高层高层车位比机动车1:0.71:0.71:1单车1:0.51:0.51:0.5(2)停车方式l 停车方式以下列三种方式为主:地面露天停车、半地下车库、地下车库。l 地面露天停车建造成本最低,可租不可售,对比集中停车库内的停车位因租金低而易于被客户接受,停车数量约占总停车数量的30-35%。l 地下、半地下集中车库的停车位(不隔成单间),按沈阳市的相关规定,车位只能出租不能出售,而一次性建设成本较高,比例应加以控制,停车数量
5、约占总停车数量的35-40%。l 地下、半地下独立停车库因有围护结构而可以销售,投资收益情况理想,建议在保证园区整体品质的前提下,争取增加此类停车方式的停车数量约占总停车数量的25-30%。做法可借鉴沈阳金色家园小高层楼间的半地下车库,详附件七。l 商业部分应设置临时地面停车位。l 关注停车后回家的便捷性。车库及车位应结合车位比,以组团或分区为单位设置。l 按国家及沈阳市的相关规定,须相应建设人防工程,人防规模及要求详附件八。设计应按规定执行,初步考虑使用性质为平战结合的人防车库。6、 景观设计l 一期景观应与长白项目总体用地景观保持一致;l 充分挖掘周边自然景观优势(如河景和河滩公园);l
6、应有开放的公共绿地;l 注重沿街、沿河界面的生动性和缓冲空间;l 园区内景观体现自然的生活气息;l 考虑胜利桥的高度对景观的影响;l 采取措施尽量降低胜利桥的噪声干扰。7、 住宅组团模式l 注意组团规模,建议控制在300至500户之间;l 考虑组团间设置的停车空间对组团的影响及其相互关系,减少或避免小组团内停车;l 应注重各组团主要入口的空间节点设计;l 组团内考虑近人的尺度空间,综合安排通道、私家小院、单元出入口、临时休息等空间。8、 日照规定和朝向、退线要求l 考虑项目所处的气候特点和客户对住宅朝向的关注程度,居住建筑的主要生活空间争取南向布置,应避免大量的南偏东西20度以上的朝向,基本控
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