苦等8年！月底通车，深圳最堵路段有救了

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历时8年，春风隧道预计年底通车！

春风隧道项目西起滨河大道上步立交东侧，与滨河大道对接，东至新秀立交南侧，与沿河北路对接，全长约5.08公里，其中隧道长约4.82公里。

深圳春风隧道于2016年12月26日开工建设，原本预计2020年底完工。据说由于地质构造的因素，土壤条件较差，存在岩溶、滑坡等地质灾害，施工难度大，导致春风隧道工期延长。

但是最新消息，2024年4月28日，春风隧道终于胜利贯通，计划于2024年年底通车。

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△建设中的春风隧道路段

春风隧道是华南地区在建最大直径盾构隧道，隧道全长5078米，其中盾构隧道长3603米，采用我国自主研发的超大直径泥水平衡盾构机“春风号”掘进施工。

春风隧道西起滨河大道上步立交东侧，自西向东敷设，止于北斗路东侧归入沿河南路。在新秀立交西侧与东部过境高速公路市政连接线配套工程相接，隧道全长约5.1公里，其中盾构段长3.6公里。

春风隧道创新设计为深圳首条“单洞双层”结构的机动车隧道，也是深圳首条采用盾构法施工的市政公路隧道。

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隧道分上下两层车道，双层单向两车道加连续紧急停车带，设计时速为60km，为小客车专用通道。

春风隧道通车后，将与现有的春风高架共同构成深圳市东西向的复合通道，将春风路段通行能力提升一倍左右。

春风隧道位置非常特殊，其工程线路位于深圳罗湖与福田交界处，春风隧道的路线来看，其入口承接的滨河大道作为深圳城市主干道之一，车流量十分巨大。

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