济南真的很“豪横”:价值100亿以上的土地,全部建公园!
看到这里你可能要问:一条廊道就砸上百亿,济南这是要干什么?
别急,这还只是冰山一角。翻开地图你就懂了——
东站片区,是东绕城高速以内最后一大片待开发的宝地。为了把它打造成一片“高大上”的区域,济南的大型项目一个接一个砸向这里,总投资额早就破了千亿元!
咱们随便拎几个出来感受一下:
济南东站,山东省内最大的高铁枢纽,单这一项投资就干到了约105亿元。再加上配套的道路、管廊、照明、绿化,总投入直接飙过200亿元。什么叫超级引擎?这就是。
更让人激动的是地铁,跟下饺子似的接踵而至:
3号线一期2019年通车,二期2024年11月通车;6号线2025年底通车;9号线主体工程已经完工,今年年底就开通!它们在东站片区织成一张密集的网,总投资额数百亿元。

还有一个重头戏——济钢片区的史诗级转身。那个曾经机器轰鸣、烟囱林立的钢铁巨兽,如今已经转身为一座占地680亩、绿地率高达86%的中央森林公园!光土地熟化就砸了344亿,整体开发规划投资超千亿。
还没完。济莱城际铁路、济滨城际铁路、济南轨道交通济阳线、工业北路高架等,每一个项目的投资额都是天文数字。
这些大型公共项目加在一起,东站片区已经完成的投资,妥妥的千亿元以上!
所以,我们再回头看华山-白泉景观廊道,它不是孤零零的豪横,它是被济南的城市野心托举起来的明珠。
4、左手公园右手繁华,济南的城市次中心来了!
砸下千亿以上的投资,不是为了造一座“睡城”,而是要托起一座真正的城市次中心。
根据济南市规划,东站片区被定位为城市的次中心,片区规划产业包括总部经济、枢纽经济、现代服务业等,是济南重点打造的片区。

我们探访时有一个很大的感受:一片宜居宜业的新城正在这里崛起。
宜居方面,这里规划建设的公园绿地堪称济南之最:
华山—白泉景观廊道,88公顷的世界级线性公园;济钢中央森林公园,约680亩城市绿肺;另外还有白泉湿地公园、韩仓河景观廊道、龙脊河景观廊道、小汉峪沟景观廊道、小清河景观廊道等……
可以毫不夸张地说,在济南绕城高速内,我们找不到任何一个区域的公园绿地规划可以与之媲美。
产业方面,济南东总部基地等项目也已经建成,产业正在向这里集结。而且,东站片区向南直通CBD、高新区中心区、汉峪金谷,已经有两条地铁直达,非常有利于未来的产业导入。
回首过去,CBD在10年前从一片荒芜中拔地而起,现在已经成为济南的城市新中心。展望未来,东站片区接过接力棒,并与CBD形成差异化联动,共同撑起济南东部的城市骨架。