超级枢纽，珠海中心站，进度有点慢！

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珠海中心站的建设，牵动每个珠海人的心。

近日，有粉丝留言，想了解项目的最新建设，并得到不少网友支持！

于是，凤凰君徇众要求，顶着烈日前往现场拍摄，为大家带回最新的画面，一起来看看。

站点工程仍未大规模施工

珠肇高铁工程进度较快

珠海中心站所在的范围内，目前在建设的项目分为珠海中心站（鹤洲）枢纽及珠肇高铁两大工程。

今年初，珠海中心站（鹤洲）枢纽部分地块便开始了填筑工程。

从日前的航拍来看，这些地方的地面仍是凸起的土方，但未见到机器在上面施工，与今年1月拍摄时，差别不大。

▲珠海中心站(鹤洲)枢纽实拍 2025.06.23

由此可见，珠海中心站（鹤洲）枢纽的站点工程仍未开始大规模的施工。

▲珠海中心站(鹤洲)枢纽实拍 2025.01.20

▲珠海中心站(鹤洲)枢纽实拍 2025.06.23▲珠海中心站(鹤洲)枢纽实拍 2025.06.23

珠肇高铁珠海段进度较快，已见到大量的桥墩，目前的施工路段已来到珠海中心站站点位置。

同时，位于珠海中心站站点南侧的延长路线，大部分已完成桥面施工。

▲珠肇高铁珠海段实拍 2025.06.23▲珠肇高铁珠海段实拍 2025.06.23▲珠肇高铁珠海段实拍 2025.06.23

▲珠肇高铁珠海段实拍 2025.06.23

珠海中心站（鹤洲）枢纽

规模为10台19线

珠海中心站（鹤洲）枢纽位于珠海市鹤洲北片区，东临江珠高速、南临新界河、西临胜利河、北临香海高速。

该片区地处珠海市地理中心，是珠海城市空间“中承西拓”的战略支点，因此也是促进珠海城市东西平衡发展的重要纽带。

项目总建筑面积 610,652 ㎡，分两期建设。一期建筑面积 401,578  ㎡，二期建筑面积 209,074  ㎡。

珠海中心站（鹤洲）枢纽是珠江口西岸地区“三主四辅”的主枢纽之一，规模为10台19线，其中珠肇场5台9线、广珠（澳）场3台6线、城际场2台4线。

将引入四条高铁线路，两条城际线路，两条城市轨道。

高铁：珠海至肇庆高铁（已动工）、广州至珠海（澳门）高铁（预计今明年可能会开工）、深珠高铁（远期规划）和深湛高铁（东南沿海高铁）（远期规划）；城际：广佛江珠城际（珠机城际北延）（近期规划）和珠斗城际（近中期规划）；地铁：城市轨道3号线（远期规划）和城市轨道10号线（远景规划）

其中，珠肇高铁计划于2027年建成通车‌‌。

珠肇高铁规划全长约‌185公里‌（珠海至肇庆段），设计时速‌350km/h，总投资‌约450亿元。

沿线设有7个车站：珠海鹤洲站、江门站、鹤山西站、高明站、珠三角机场站、金利站、肇庆东站。

通车后，‌珠海至肇庆东最快36分钟直达‌，珠三角主要城市间实现1小时通达。

多功能于一体的站城综合体

将建250米高地标

根据珠海中心站（鹤洲）枢纽及周边片区概念规划暨城市设计国际竞赛，最终第一名竞得方案。

珠海中心站（鹤洲）的功能定位为围绕枢纽打造集多功能于一体的站城综合体，整体形成生态多元的澳珠会客厅，包含但不限于铁路配套、办公、商业、酒店、公寓、文化设施、娱乐、绿地等功能，鼓励用地混合使用。

它将通过“区域辐射、全域快达、两岸一体”的城市道路体系，将枢纽与城市进行良好衔接，尤其在重点地区布置过江隧道和站前隧道，巧妙处理桥隧与城市、环境的关系。

▲效果图

将集公园、文化、运动、商业、科普等城市公园综合体和步行平台，打造湾区门户名片、市民休闲打卡的标志性空间。

▲效果图

预留盖上城市通廊，让传统意义上的候车大厅“消失”在城市空间中。

▲效果图▲效果图

高架站台下方，布置贯串式地面城市通廊，破除传统站体布局造成的空间分隔，实现不同层次站城人流的空间转换。

打造跨越轨道上方的立体通廊，通过层层景观台地将人流引入轨道上方。

▲效果图▲效果图从规划图来看，在高铁站台东西两侧，规划了多块商业、商务及旅馆业用地。建设控制高度达到150米（含 150米）以上的有9块，200米以上的有3块，最高达到250米。其中，250米的地块用地性质为商务用地 商业用地，规划建设办公≥60%、公寓≥30%，弹性控制：可设置零售商业功能。由此推断，此块用地计划建设一栋高达250米的办公及公寓大楼，将成为珠海中心站(鹤洲)的地标建筑。

另外，珠海中心站（鹤洲）枢纽还将做好枢纽快速集散道路与香海高速、珠海大道的衔接。（）

结语

总的来说，不久的将来，这片广袤的田野，将发生翻天覆地的变化。

因为珠海中心站（鹤洲）枢纽站城，不只是一个交通枢纽，更是一个城市综合体。

建成后，将为珠海市民以及游客，提供更加便捷的生活和商业服务。

然而，就目前的进度来看，站城的建设进度仍有待加速。

但珠肇高铁计划2027年完工通车，届时相应的站点工程也必能完工。

因此，总体上，珠海中心站（鹤洲）枢纽站城的首期工程估计也会在2027年建成投用。

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